成都（dōu）变频器维修告诉你变频器维修常见故障

一、过压（OU）

过电压报警一般是出现在停机的时候，其主要原因（yīn）是减速（sù）时间太短或制动电阻及制动单（dān）元有问题

二、过流（OC）是变频（pín）器报警z为频繁的现（xiàn）象。

1.重新启动时，一升速就跳（tiào）闸。这是过电（diàn）流十分严重的现象（xiàng）。主要原因有:负载短路，机械部位（wèi）有卡住;逆变模块（kuài）损坏;电动机（jī）的转矩过小等现象引起。

2.上（shàng）电就跳，这种现象（xiàng）一般不能复位，主要原（yuán）因有:模块坏、驱动电路坏、电流检（jiǎn）测电路坏。

3.重新启动时并（bìng）不立即跳闸（zhá）而是在加速时，主要（yào）原因有:加速时间设置太短、电（diàn）流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。

三欠压（Uu）

欠压也是我们在使用（yòng）中经常碰到的问题。主要是因为主回路电压太低（dī）(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，主要原因:整流桥某一路损坏或可（kě）控硅三路中有工作不正常的都有可能导致欠压故障的出现，其次主回路接触器损坏，导致直流母线电压损耗（hào）在充电电阻上面（miàn）有（yǒu）可能导致欠压.还有就是电压检测电路发生（shēng）故障而出现欠压问题。

四、过载

过载也是变频器跳动比较频繁的（de）故（gù）障之一，平时看到过载现象我（wǒ）们其（qí）实首先应该分析一下（xià）到（dào）底是马达过载（zǎi）还是变频（pín）器自身（shēn）过载,一般来讲马达由于过载能力较强,只要变频器参数表的电机（jī）参数设置得当,一般不大会出现马达过载.而变频（pín）器本身由于过载能（néng）力较差很容易出现过载报（bào）警.我们可以检测变频器输出电压（yā）。

以上是成都变频器维修告诉你变频器（qì）维修常（cháng）见故障（zhàng），希望大家在变频器出（chū）故障（zhàng）的时候有所帮助